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Tampa Alavanca De Cambio Cbt
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TAMPA ALAVANCA DE CAMBIO CBT SKU:IH914
A Tampa da Alavanca de Câmbio CBT é uma peça essencial no sistema de transmissão dos tratores da linha CBT (Companhia Brasileira de Tratores). Responsável por proteger a base da alavanca de câmbio e vedar sua conexão com a caixa de transmissão, essa tampa evita a entrada de impurezas e garante o alinhamento correto do mecanismo de engate das marchas, contribuindo para o bom funcionamento e durabilidade do conjunto.
Fabricada com materiais de alta resistência, a tampa foi desenvolvida para suportar as vibrações e condições adversas do trabalho agrícola, mantendo a integridade do sistema mesmo em uso intenso.
Características Técnicas:
Aplicação: Compatível com tratores CBT modelos 8440, 8060, 2105, 2600, entre outros (verificar compatibilidade conforme ano/modelo).
Material: Aço estampado ou ferro fundido (dependendo da versão), com excelente resistência mecânica.
Acabamento: Pintura eletrostática ou tratamento antiferrugem para maior durabilidade e proteção contra corrosão.
Encaixe: Furação e dimensões conforme o padrão original CBT, permitindo instalação fácil e sem adaptações.
Fixação: Por parafusos, garantindo vedação firme e segura.
Função:
A tampa atua como um elemento de vedação e proteção da base da alavanca de câmbio, evitando que poeira, barro, água ou resíduos entrem na caixa de câmbio, o que poderia comprometer o funcionamento das engrenagens e rolamentos. Também contribui para manter a lubrificação interna, prevenindo vazamentos.
Vantagens:
Protege o interior da caixa de câmbio contra contaminações externas.
Mantém a lubrificação interna, evitando desgaste prematuro.
Fácil instalação com encaixe original.
Durável e resistente a impactos e vibrações.
Produto nacional com qualidade equivalente ao original de fábrica.
Aplicações:
Ideal para manutenções corretivas e preventivas em tratores CBT, a Tampa da Alavanca de Câmbio é recomendada para oficinas especializadas, revendas de peças agrícolas, e produtores rurais que realizam manutenção própria. Uma peça indispensável para manter a transmissão protegida e funcionando com precisão.
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